Щелевые фильтры с ручной очисткой предназначены для первичной фильтрации минеральных масел с кинематической вязкостью в диапазоне от 7 до 600 мм²/с. Они находят свое применение в гидравлических и смазочных системах разнообразных станков и машин. Эти устройства способны функционировать при рабочих давлениях до 6,3 МПа и при температурах, варьирующих от 10 до 55 °C.

Фильтры изготавливаются в двух конфигурациях

• Исполнение 1 (фильтры щелевые 10-80-1, 16-80-1, 25-80-1, 40-80-1, 16-125-1, 25-125-1, 40-125-1, 63-125-1) — в корпусе с резьбовым присоединением (К - коническая резьба, М - метрическая резьба), монтируемые на трубопроводе;
• Исполнение 2 (фильтры щелевые 10-80-2, 16-80-2, 25-80-2, 40-80-2, 16-125-2, 25-125-2, 40-125-2, 63-125-2) — встраиваемые (фланцевые), монтируемые непосредственно на корпусе механизма.

Климатические параметры фильтров позволяют их использование в условиях умеренного климата с обозначением УХЛ4, а также в тропических условиях, обозначаемых как код 04.1.

Конструкция фильтра состоит из стакана, крышки и оси, на которой крепится фильтрующий пакет. Крышка соединяется со стаканом с помощью четырех болтов, а герметизация осуществляется благодаря круглому резиновому уплотнителю. Фильтрующий пакет формируется из нескольких основных и промежуточных пластин, где степень фильтрации определяется толщиной перемычек. Дополнительно фильтр оснащен механизмом для ручной очистки пакета, что выполняется вращением оси.

Принцип работы щелевого фильтра заключается в следующем: загрязненное масло поступает через входное отверстие и проходит через щель, образованную промежуточной пластиной, что позволяет удалить большинство загрязнений. После этого очищенное масло направляется во внутреннюю полость пакета и далее выводится через каналы.

Встраиваемые щелевые фильтры работают по схожему принципу, но отличаются конструкцией крышки, которая не имеет входных и выходных отверстий. В таких механизмах фильтрующий пакет фиксируется при помощи специальной шайбы с отверстиями для удаления очищенного масла.